后丰铁马道以后里马场或丰原区国道4号线高架桥下方二地为起点，如从后里马场为起点，贯穿原为旧山线9号隧道，经过全长637.79公尺的花樑钢桥，跨越大甲溪全长共4.5公里；亦可衔接东丰自行车绿廊，则形成总长18公里的怀旧自行车专用道。

我们这趟从后里马场出发

后丰铁马道沿途风光明媚，处处充满乡村的悠闲氛围，尤其是途中的花梁钢桥其设计结合力与美，下部结构是混凝土砌块沉箱，桥座为砖角石构成，桥下的河床皆为石头与芒草，秋季时盛开的芒草花与花樑钢桥形成一幅萧瑟的景像，让人惊豔不已。

「9号隧道」，建于西元1908年，全长1.2公里，是台铁旧山线最长的一座隧道，隧道南口由日治时代第5任总督佐久间左马太题字『气象雄深』，隧道北口为民政长官后藤新平题字『潜行不窒』。

「花樑钢桥」建于日治时代，1908年完工，其下部结构是混凝土砌块石沉箱，桥座是砖角石构成，为罕见之交通工艺品。站在远处观望，立即能感受到它的气势雄伟。

「花樑钢桥」也是台铁旧山线最南端的景点，全长382公尺，每两个桥墩上都有一组俗称花樑的钢製桁架，是结合力与美的工程作品。

后丰铁马道可欣赏大甲溪沿岸风光，景色绝佳，以及特殊的隧道穿越经验，一个接一个的景观盛宴，让这趟悠闲的单车之旅，既丰富又令人惊豔。

骑到这边就是后丰铁马道的丰原区起点，我们在此小歇片刻，等休息完继续挑战东丰绿廊。

随意找了一家小店喝杯咖啡补充热量

附近也有赛车场

自行车道也与12余公里的「东丰自行车绿廊」相接，形成总长18公里的自行车道，各路段有不同的风景特色，足以让游客充分享受乘骑自行车的乐趣。

「后丰铁马道」路段由原来的台铁旧山线整建，沿途景观多样化，除了青翠田园与宁静的乡村景緻外，还有雄伟壮观的花樑钢桥，横跨在大甲溪宽广的溪谷上。

后丰铁马道地址：丰原国道四号线高架桥下或后里马场旁9号隧道开放时间：夏季 06:00~19:00；冬季 06:00~18:00